Motor de pistão de alto torque e baixa velocidade DMS08

Por que o motor de pistão DMS08 de baixa velocidade e alto torque pode ter alta velocidade e baixo torque?

1. Inovação no conceito de design
As características de baixa velocidade e alto torque do motor DMS08 de baixa velocidade e alto torque
vem primeiro da inovação do seu conceito de design. Os motores tradicionais geralmente buscam altas velocidades em troca de maior potência. Em certos cenários de aplicação específicos, como máquinas pesadas, equipamentos de usinagem de precisão e ocasiões que exigem forte tração, motores de baixa velocidade e alto torque são mais adequados. Com base nesta demanda, o DMS08 atinge uma saída de torque forte e estável em uma velocidade mais baixa, otimizando os principais elementos do projeto, como curso do pistão, layout do cilindro e mecanismo de transmissão.

2. Coordenação requintada entre pistão e cilindro
O núcleo do motor de pistão DMS08 reside na excelente coordenação entre o pistão e o cilindro. Ao aumentar o diâmetro e o curso do pistão, cada ciclo de trabalho gera maior empuxo, que é então convertido em maior saída de torque. O design do cilindro também considera totalmente os princípios da mecânica dos fluidos para garantir que o óleo hidráulico flua suavemente no cilindro, reduza a perda de energia e melhore a eficiência da transmissão. O pistão e o cilindro são feitos de materiais resistentes ao desgaste de alta resistência, o que não só prolonga a vida útil do motor, mas também garante a estabilidade da operação a longo prazo.

4. Sinergia do sistema hidráulico
O desempenho de baixa velocidade e alto torque do motor do êmbolo DMS08 também é inseparável da sinergia do sistema hidráulico. O sistema hidráulico fornece força motriz estável e ajustável para o motor do êmbolo, controlando o fluxo e a pressão do óleo hidráulico. No projeto do DMS08, o sistema hidráulico adota tecnologia de controle avançada e bombas, válvulas e outros componentes eficientes para garantir que o motor possa fornecer suporte de potência adequado sob diferentes condições de trabalho. Ao otimizar o layout e as configurações de parâmetros dos circuitos hidráulicos, a perda de energia pode ser ainda mais reduzida, a eficiência da transmissão pode ser melhorada e o desempenho de baixa velocidade e alto torque do motor pode ser aprimorado.